د ښکته سوري مثبت بې ځایه کولو موټور (PDM ډرل)

د PDM (مثبت بې ځایه کیدنې موټور) ډرل د ښکته سوري مثبت بې ځایه کیدنې موټور دی چې د برمه کولو مایع د بریښنا په توګه کاروي ترڅو هیدرولیک انرژي په میخانیکي انرژي بدله کړي. کله چې د خټې پمپ لخوا پمپ شوی خټه دد بای پاس والواو موټور ته ننوځي، د موټور د داخلي او خارجي لارې ترمنځ یو ځانګړی فشار توپیر رامینځته کیږي. دا روټر فشار راوړي چې د سټیټر محور شاوخوا وګرځي، سرعت او تورک د یونیورسل جوائنټ او ډرایو شافټ له لارې ډرل بټ ته لیږدوي، پدې توګه د ډرل کولو عملیات فعالوي.

لومړني برخې

د PDM ډرل په عمده توګه څلور لویې برخې لري: د بای پاس والو،د خټو موټر، یونیورسل جوائنټ، او ډرایو شافټ.

د سکرو موټور د وسیلې اصلي برخه ده. د عمل او تیوریکي تحلیل له مخې، د دې لپاره چې یو موټور په مؤثره توګه کار وکړي، د هر موټور مرحلې د فشار کمښت باید له 0.8 MPa څخه ډیر نه وي. که نه نو، موټور ممکن لیک شي، چې د سرعت چټک کمښت یا بشپړ ودریدو لامل شي، کوم چې موټور ته زیان رسولی شي.

د موټرو یو لیډ د یوې مرحلې په توګه تعریف شوی. په سایټ کې کارول شوي خټې جریان کچه باید د سپارښتنې حد کې پاتې شي؛ که نه نو، دا به د موټرو موثریت اغیزه وکړي او ممکن اغوستل زیات کړي. د سکرو موټرو د فعالیت پیرامیټرې د PDM ډرل لومړني فعالیت پیرامیټرې دي.

د موټرو نظري محصول تورک د فشار کمیدو سره متناسب دی، پداسې حال کې چې د محصول سرعت د ان پټ خټې جریان نرخ سره متناسب دی. لکه څنګه چې بار زیاتیږي، د وسیلې گردش سرعت کمیږي. له همدې امله، د فشار ګیج لوستلو او په سطحه د پمپ جریان نرخ کنټرولولو سره، د ښکته سوري تورک او گردش سرعت اداره کیدی شي.

د بای پاس والو برخه

د بای پاس والو د والو بدن، د والو آستین، د والو سپول، پسرلی او نورو برخو څخه جوړ شوی دی. د فشار د عمل لاندې، د والو سپول د والو آستین دننه سلایډ کوي. د والو سپول حرکت د مایع جریان لوري بدلوي، کوم چې کولی شي د بای پاس والو یا په بای پاس حالت یا تړلي حالت کې واچوي.

د ننوتلو او وتلو په وخت کې، د والو آستین او والو بدن کې لارې بندې نه وي، نو د بای پاس والو په بای پاس حالت کې وي. دا د ډرل تار څخه خټې ته اجازه ورکوي چې د موټرو څخه تیر شي او انولس ته ننوځي.

کله چې د خټې د جریان کچه او فشار معیاري ټاکل شوي ارزښتونو ته ورسیږي، د والو سپول ښکته حرکت کوي، د بای پاس والو پورټونه بندوي. بیا، خټه د موټرو له لارې جریان لري، هیدرولیک انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي.

کله چې د خټو د جریان کچه ډیره ټیټه وي یا پمپ ودرول شي، پسرلی د والو سپول پورته کوي، د بای پاس بندرونه پرانیزي او والو د بای پاس حالت کې اچوي.

موټور (د بریښنا برخه)

موټور د سټیټر او روټر څخه جوړ دی. سټیټر د فولادو ټیوب ته د ربړ لاینر د انجیکشن کولو په واسطه جوړیږي. د هغې داخلي بور د ځانګړو جیومیټریک پیرامیټرونو سره یو سرپل شکل لري. روټر د سکرو راډ دی چې سخت سطح لري.

روټر او سټیټر یو بل سره تړلي دي. د دوی د لیډونو توپیر مهر شوي هیلیکل غارونه رامینځته کوي، کوم چې د انرژۍ بدلون اسانه کوي.

د موټرو روټر هیلیکلونه کیدای شي یو لوب یا څو لوب وي. د روټر لوبونه څومره کم وي، سرعت یې لوړ وي او تورک یې ټیټ وي؛ څومره چې لوبونه ډیر وي، سرعت یې ټیټ وي او تورک یې لوړ وي.

یونیورسل جوائنټ

د یونیورسل جواینټ دنده دا ده چې د موټرو د سیارې حرکت د ډرایو شافټ لپاره په ثابت محور گردش بدل کړي او د موټرو لخوا رامینځته شوی تورک او سرعت د ډرایو شافټ او وروسته ډرل بټ ته انتقال کړي. د یونیورسل جواینټ انعطاف منونکی شافټ ډول عموما کارول کیږي.

د موټر چلولو شافټ

د ډرایو شافټ دنده دا ده چې د موټرو څرخیدونکی ځواک ډرل بټ ته انتقال کړي پداسې حال کې چې د بټ باندې د وزن لخوا رامینځته شوي محوري او شعاعي بارونو سره مقاومت کوي. له همدې امله، د ډرایو شافټ لوړ سختۍ، د اغوستلو مقاومت، او اوږد خدمت ژوند ته اړتیا لري. د تودوخې درملنه کولی شي د ډرایو شافټ خدمت ژوند خورا وغځوي.

اړیکه: جسی ژو

موبایل/واټس اپ:+۰۰۸۶-۱۸۱۰۹۲۰۶۸۶۱

Email: energy@landrilltools.com